我的第一只名表，不是勞力士、歐米茄，而是它

       [腕表之家 鐘表技術] 當我看到這只芝柏Free Bridge時，讓我想起了，我人生中的第一只名表。

       和大部分玩家不一樣，我買的第一只名表，并不是勞力士、歐米茄、萬國、卡地亞這類在玩家中人氣很高、流通量很大的名表，而是一只芝柏。有玩家可能會覺得不可思議，買第一只表，竟然會是芝柏？對，就是這么神奇。

芝柏Free Bridge

       我早年參加工作，進入時尚行業，說出來有人可能不信，我最早從事的是化妝品、護膚品市場工作，對名表的認知為零。百達翡麗是啥？不知道。要問蘭蔻“小黑瓶”是啥？那我知道，是精華肌底液……后因為集團內部調動，我認識了一位國內名表行業的大佬（今天，依然是大佬）。耳濡目染，從此開啟了我的“玩表生涯”。

芝柏1945，我買的第一只名表，就是這款。

       接觸到名表，我發現名表太好玩了，一下就沉迷了，并開始“研究”。當時網絡還不發達，也沒有微信，只能看雜志，大陸的不過癮，就看香港的，然后就是國外的，加上向大佬請教，積累了不少名表知識，并且準備拿錢買表。人總有一個毛病，就是在一知半解的階段，反而容易“飄”。當時的我認為，勞力士、歐米茄“太俗”，卡地亞、萬國“是ETA機芯”等等（注意，指當時的年代，勞力士沒人炒，卡地亞、萬國還沒有普及自產機芯），我要買一個品牌大、機芯自產、與眾不同的手表。加上當時香港鐘泳麟《名表論壇》雜志評出的“十大名表”影響力很大（芝柏在《名表論壇》雜志十大名表的榜單之中），我最終買了一只芝柏1945，這是我人生中第一只名表。從此之后，我就開始買表，進進出出，年復一年，直到今天。

市面上比較常見的芝柏1966，這只是全歷月相。

       早年，芝柏在北京澳門中心有一家店，幾年后，撤店了。多年來，在北京王府井亨得利，有一個芝柏的專柜（王府中環對面）。另外我在其他省市，遇到過芝柏的專賣店（我印象中是長沙國金中心）。

芝柏最著名的“三金橋”。

新款Free Bridge改變了我對芝柏的印象。

       老玩家都知道，芝柏在國內的流通量其實不小，在市面上流通的，主要是正裝表1966、方形的1945、以及芝柏海鷹為代表的部分運動表。像芝柏標志性的復雜表，三橋陀飛輪在流通中也能見到，但因為是陀飛輪，因此少見一些。而這只芝柏新款Free Bridge，不但改變了我對芝柏的一貫印象，而且在技術上，還和雅典表存在關聯，因此我想重點說一說。

芝柏Free Bridge

       芝柏新款Free Bridge第一眼看上去，最引人注目的，就是盤面6點位的金色橫跨式擺輪夾板。各位玩家都知道，芝柏最著名的就是“三金橋”?！叭饦颉钡娜齻€平行夾板，分別固定機芯的發條盒、二輪、擺輪（或者陀飛輪）。而Free Bridge 上，芝柏只保留了“三金橋”中的擺輪夾板，以突出新型“硅擺輪”。

芝柏歷史上的“三金橋”陀飛輪懷表。

芝柏Free Bridge上只保留了擺輪夾板的“金橋”。

       由于擺輪一直在運行，所以在照片上，看不出擺輪的樣子。但在官方靜止圖片上，各位可以看到芝柏使用的“硅擺輪”，整個擺輪都是鏤空的，在擺輪邊緣有刀片似的配重，以及微調砝碼。有玩家看到這個“硅擺輪”也許會感到很眼熟，沒錯，這就是雅典FREAK X、經理人SKELETON X上使用的硅擺輪。

芝柏Free Bridge的擺輪（上）和雅典FREAK X的擺輪（下）?？梢娛腔疽恢碌?。

       這是由于，芝柏和雅典，現在同屬開云集團旗下名表（像GUCCI、BV、YSL、巴黎世家、麥昆都是開云集團的）。開云集團在2011年收購芝柏，在2014年收購了雅典，因此雅典的技術可以在開云集團中使用。芝柏也是即百達翡麗、勞力士集團（包括帝舵）、斯沃琪集團、雅典之后，又一個可以使用全套硅游絲、硅擺輪、硅擒縱技術的名表品牌（由于專利限制，歷峰集團、LVMH集團，目前還不能使用硅游絲，注意只是硅游絲，不包括硅擒縱等）。而在這只芝柏Free Bridge上，移植了雅典整套硅擺輪、硅游絲、硅擒縱，配置和雅典一致，手表防磁能力大幅提升，并且不易受到溫度變化影響。

芝柏Free Bridge

雅典經理人SKELETON X

       為了更好的展示新型硅擺輪。芝柏Free Bridge使用了窄表圈、“箱型”藍寶石鏡面，表鏡邊緣高出一截，這樣就可以從各個角度，包括側面，觀看新型擺輪、金橋夾板。除了擺輪外，芝柏Free Bridge也有很多細節。發條位于盤面12點位。發條盒由一個V形夾板固定，鏤空的發條盒可以看到里面的發條。從盤面中央，可以看到露出的機芯輪系。中央偏左可以看到機芯露出半個三輪、四輪（秒輪）、硅擒縱輪。手表的指針、時標、以及12點位芝柏GP標志，是玫瑰金的。同時這只全鍍黑的版本（限量88只的Infinity版本），在表盤兩側鑲嵌了黑色瑪瑙作為裝飾（表盤左右，每側2個螺絲固定處）。

芝柏Free Bridge使用了一個凸起的箱型表鏡，可以從側面看到擺輪。

       翻看手表背面，芝柏Free Bridge使用GP01800-1170自動機芯。機芯尺寸36.2毫米，厚5.94毫米，23顆寶石軸承，動力54小時。使用鏤空的自動陀，機芯夾板做了鍍黑，但我們依然能看到日內瓦條紋裝飾。

芝柏Free Bridge使用的GP01800-1170自動機芯。

       芝柏Free Bridge是鋼殼，尺寸44毫米，厚12.2毫米。整只手表雖然是正裝風格，但由于盤面局部鏤空，并且可配帆布帶，因此帶有一定的運動感。

       芝柏Free Bridge有兩個版本，分別為：

       常規版Free Bridge，公價123000

       DLC鍍黑限量版Free Bridge：公價148000

芝柏Free Bridge的兩個版本。

       我們可以看到，芝柏Free Bridge的公價，和兄弟品牌雅典的經理人SKELETON X類似，都是12萬多起步。兩只手表使用相同的技術，但風格上芝柏Free Bridge更內斂一些。在價錢上，芝柏Free Bridge的公價的確不低，對于大部分玩家來說，可以和我當年一樣，從常規款1945、1966玩起。芝柏的性價比還是很高的（折扣、匯率、二級市場等因素，看個人情況），沒玩過的玩家，可以一玩。（圖/文 腕表之家 炎彈平）